12:03
28 marzec 2024
czwartek

Północna.tv

Ty też masz swój głos!

Nowy Ford Ranger w Euro-Car od 98 277 zł

Zamieszczono dnia pon., 2016-05-02 09:26

Ford podał ceny oraz specyfikację nowej odsłony modelu Ranger. W Polsce posiadaczem tego pickupa będzie można się stać za kwotę od 92 277 zł.

Auto nie zmieniło się znacząco wobec poprzedniej wersji. Z zewnątrz w oczy rzucają sie przede wszystkim bardziej nowoczesne linie, wydatniejsza maska, trapezoidalna osłona chłodnicy i duże reflektory. Przez całą długość wnętrza biegną poziome linie, które otaczają umieszczony centralnie ekran o przekątnej 8 cali. Kierowca ma do dyspozycji nową tablicę przyrządów z dwoma cyfrowymi wyświetlaczami.

Klienci będą mogli wybierać spośród trzech wersji nadwozia - z kabiną pojedynczą, przedłużoną oraz z kabiną podwójną. Nowy Ranger dysponuje 230-milimetrowym prześwitem, głębokością brodzenia do 800 mm, kątem natarcia 28 st. i kątowi zejścia 25 st. W odmianie czteronapędowej za przejście z trybu 2WD do 4WD odpowiada sterowany elektronicznie reduktor. W celu zwiększenia momentu obrotowego przy małych prędkościach lub zwiększenia siły hamowania silnikiem na zjazdach będzie możliwe wybranie niskiego przełożenia reduktora i przeniesienie napędu na obie osie. Samochód może ciągnąć przyczepę o masie do 3,5 t, zaś jego ładowność wynosi 1 260 kg. 

 

 

Najtańsza wersja, kosztująca 98 227 zł, posiada napęd na przednią oś, zaś pod jej maską znajdziemy 130-konną jednostkę 2,2 TDCI. Wariant 4x4 oznacza wydatek co najmniej 106 641 zł. Wśród pozostałych silników znajdziemy 160-konnego 2,2 TDCI oraz 3,2 TDCI o mocy 200 KM. Topowy Ranger nosi oznaczenie Wildtrak (od 128 800 zł). Spośród pozostałych odmian wyróżnia się on m. in. grafitowym wykończeniem grilla, lusterek, klamek czy tylnych świateł, 18-calowymi felgami z oznaczeniem, prostokątnymi światłami przeciwmgielnymi. Dla Wildtraka zarezerwowano też kolor Pride Orange, który znajdziemy zarówno na nadwoziu, jak i na elementach wnętrza. 

W ofercie Rangera pojawiło się sporo nowinek z zakresu komfortu i bezpieczeństwa. Wśród głównych należy wymienić układy kontroli zjazdu ze wzniesienia i ruszania pod górę, funkcję kontroli holowanej przyczepy i system SYNC2 pozwalający sterować funkcjami pojazdu za pomocą poleceń głosowych lub ekranu dotykowego.

Źródło: Ford / Euro-Car