Toyota Camry to średniej wielkości sedan, sprzedawany przez Toyotę na wielu rynkach na całym świecie. W skali globalnej samochód ten ustępuje pod względem sprzedaży Corolli, która od lat jest światowym numerem 1. Jednak na rynku amerykańskim niepodzielnie króluje Camry. Amerykanie kochają duże samochody, dlatego rolę uniwersalnego auta, która w Europie jest zarezerwowana dla aut kompaktowych, w USA pełni sedan średniej wielkości, o 10 cm większy od Avensisa.
Toyota Camry jest obecna na amerykańskim rynku od 1983 roku. Nowy model zastąpił Coronę, a Toyota wprowadziła go z myślą o tym, by zmierzyć się z konkurencją Hondy Accord. Nowa Toyota była większa i mocniejsza od Hondy i kosztowała od 9698 dolarów. W pierwszym roku Amerykanie kupili 53 501 egzemplarzy. Kiedy w 2002 roku Camry znalazła się na szczycie listy bestsellerów, rozpoczynając trwającą do dziś passę, kosztowała od 19 455 dolarów i znalazła w ciągu 12 miesięcy 434 145 nabywców.
W styczniu 2017 roku na targach w Detroit zadebiutowała 8. generacja Camry, zbudowana zupełnie od nowa na platformie TNGA. Toyota New Global Architecture wprowadza rewolucję w projektowaniu, konstrukcji i designie modeli Toyoty, co znajduje swoje odzwierciedlenie w innowacyjnym, znacznie prostszym procesie produkcji, który obniża koszty i ułatwia logistykę. Dzięki temu modele zbudowane w tej architekturze przynoszą znacznie wyższą jakość bez podnoszenia ceny. Przekonali się o tym już właściciele nowego Priusa i crossovera C-HR – dwóch pierwszych samochodów opartych na płycie TNGA.
Info: Toyota + zdj.