Polo jest jednym z najpopularniejszych samochodów miejskich na świecie - do tej pory sprzedano 14 milionów egzemplarzy. Model szóstej generacji, choć podobny do poprzednika, wyróżnia się bardziej wyrazistą stylistyką i charakterystycznymi diodowymi reflektorami z przodu i z tyłu. Nowe Polo, dostępne jako pięciodrzwiowy hatchback, jest w każdym wymiarze większe niż jego poprzednik. Dzięki temu zapewnia więcej miejsca dla kierowcy i pasażerów, a także ma znacznie większy bagażnik - jego pojemność wzrosła z 280 do 351 litrów.
Nowe Polo wiele systemów asystujących oraz tych, które zwiększają komfort na pokładzie. Oprócz trzech tradycyjnych wersji wyposażenia Trendline, Comfortline i Highline dostępne będą wersja specjalna Polo Beats (m.in. z systemem dźwiękowym o mocy 300 watów), R-Line (sportowa stylizacja) oraz usportowiona odmiana GTI (z silnikiem o mocy 200 KM). Już podstawowa linia Trendline jest
Na 2017 rok przewidziano wprowadzenie nowego Polo na wielu rynkach w Europie. W Polsce przedsprzedaż rozpocznie się w czwartym kwartale bieżącego roku. Moc jednostek napędowych oferowanych w chwili rozpoczęcia sprzedaży sięga od 65 KM do 150 KM. Po raz pierwszy Polo będzie można kupić na niektórych rynkach z silnikiem zasilanym gazem ziemnym - będzie to nowo skonstruowany 1.0 TGI o mocy 90 KM. Ponadto do wyboru będą cztery silniki benzynowe i dwa diesle, wszystkie wyposażane seryjnie w system Start-Stop oraz odzyskiwania energii hamowania. Silniki o mocy 95 KM i większej mogą współpracować z automatyczną, dwusprzęgłową skrzynią biegów DSG.
red. / Info: VW + zdj.