Forester pojawił się w 1997 roku, a jego pierwsza generacja została zaprezentowana na targach samochodowych w Tokio dwa lata wcześniej. Nietypowe połącznie kombi z autem terenowym okazało się dla marki Subaru sukcesem na miarę wprowadzenia na rynek modelu Impreza – co więcej, właśnie ze wspomnianego modelu pochodziło większość rozwiązań technologicznych. W zależności od wersji i roku produkcji auto mogło być wyposażone w jeden z trzech silników 2 litrowych o mocy 122 KM, 125 KM lub 170 KM – oraz stały napęd na cztery koła. W pierwszych latach produkcji auto miało długość nadwozia na poziomie 4450 mm.
Najnowsza, czwarta generacja produkowana jest od 2012 roku. W 2015 roku samochód poddano lekkim modyfikacjom – zmieniono między innymi przyciski na kierownicy, pokrętła klimatyzacji oraz zestaw audio. W porównaniu do pierwszej generacji nadwozie samochodu nieco urosło – teraz Forester ma 4595 mm długości, czyli o 14,5 cm więcej. Pod maską może znaleźć się jeden z trzech silników w układzie bokser – dwa benzynowe i jeden Diesla. Te pierwsze mają dwa litry pojemności i moc 150 lub 241 KM, natomiast jednostka zasilana olejem napędowym generuje 147 KM. Ceny tego modelu zaczynają się od 25,5 tys. euro (w przeliczeniu około 107 tys. zł).
BCh/zdj. Subaru