Elektromobilność wciąż nie ma w Polsce mocnego gruntu do rozwoju. Zmienić ten stan rzeczy zamierza firma Electric Vehicles Poland, należąca do Holdingu 1, która wprowadza na polski rynek elektryczne mikrosamochody ZD D2S.
Electric Vehicles Poland wprowadza do Polski mikromobilność – pod takim hasłem wiadomość o nowym elektrycznym pojeździe rozchodzi się po kraju lotem błyskawicy. Pierwszą umowę importerską Electric Vehicles Poland podpisała z ZHIDOU Electric Vehicle, producentem aut należącym do chińskiego giganta Geely Holding Group, do której należy m.in. marka Volvo.
EVP to pierwszy w Polsce podmiot, którego działania skierowane są na mikromobilność. Spółka należąca do Holdingu 1, właściciela m.in. Grupy PGD, będzie specjalizować się w sprzedaży i serwisowaniu elektrycznych minisamochodów ZD.
Auto dostępne jest już w kilku krajach Europy, najbliżej nas na Słowacji. Tam model ZD D2S wyceniony jest na niespełna 19 tys. euro, co przekłada się na okolice 80 tys. złotych. Jak na niewielkie auto, wydaje się to wysoką ceną, ale jak na pojazd elektryczny – już nie tak bardzo.
Samochód mierzy 2,8 metra długości, 1,54 metra szerokości i 1,55 metra wysokości. Rozstaw osi sięga 1,76 metra, co pozwala uzyskać średnicę zawracania zaledwie 8 metrów.
Do napędu ważącego 704 kg (wraz z bateriami) pojazdu ZD D2S służy silnik elektryczny o mocy 40 koni mechanicznych i momencie obrotowym 90 Nm. Na sprint od 0 do 50 km/h miejski mikrosamochód potrzebuje 7 sekund, a maksymalna prędkość sięgnie 85 km/h
bch, zdj. producent