Scala to najważniejsza premiera Skody na przestrzeni ostatnich lat - jest pierwszym modelem produkcyjnym stworzonym według nowego języka stylistycznego.
Nadwozie po dokonaniu niewielkich zmian odziedziczyło sportowe linie, proporcje oraz kształty, które pokazał światu prototyp Vision RS ujawniony jesienią w czasie salonu samochodowego w Paryżu. To również pierwsza Skoda stworzona na platformie MQB A0 – tej samej, z której korzysta Volkswagen Polo. Scala jednak przerosła go pod względem rozmiarów – jest o 31 cm dłuższa i mierzy 4,36 m (rozstaw osi – 2,65 m). Nawet Golfowi brakuje do niej 10 cm. Stawiana przez Skodę za konkurenta Kia CEED to 4,31 m długości przy identycznym rozstawie osi.
Patrząc na seryjne światła LED niczym wycięte z kawałka kryształu, duży lśniący grill i szklany dach płynnie przechodzący w szeroką szybę bagażnika, ktoś pomyśli nawet, że Czesi stworzyli samochód z półki wyższej niż bratnie produkty marki VW.
Jak to jeżdzi? Jakie będą silniki i ile to będzie wszystko kosztować?
Zobaczymy niebawem...
BCh, zdj. Skoda