Dacia Sandero w wersji Access, dostępna jest za 29 900 zł. Jedyne co można wybrać w tej wersji, to kolor – biały lub granatowy. Nie ma mowy by nawet zmienić wzór kołpaków. Zero wyposażenia. Zamiast radia jest półeczka, nawet zderzaki są czarne. Dramat? Nie do końca - zwyczajny samochód do jazdy!
Dacia od dawna jest związana z francuskim koncernem Renault. Do zacieśnienia współpracy doszło w 1999 roku, kiedy Francuzi po prostu wykupili pakiet większościowy rumuńskiej marki. Niestety, przez wiele lat Dacia była traktowana po macoszemu. Właściwie od 1979 roku aż do 2004 roku głównym filarem sprzedaży Rumunów były modele 1210, 1310 i 1410 oparte na przestarzałej już konstrukcji Renault 12. Produkcja trwała i auta jakoś się sprzedawały, ale w niewielkiej liczbie i głównie w rodzimym kraju. O jakiejkolwiek szansie na podjęcie walki z inną zachodnią marką nie było nawet mowy. Potem nastała era Logana i Sandero, która trwa i ma się dobrze!
Podstawowe SANDERO... bieda!
Na konsoli środkowej mamy pokrętła wentylacji, przycisk od świateł awaryjnych i na tym koniec. Poważnie, poza tym są już tylko zaślepki przycisków i kieszeń zasłaniająca miejsce na radio. Jeśli chodzi o walory użytkowe karoserii, to nie ma poważnych zastrzeżeń. Samochód urósł po ostatniej modernizacji. Długość 4,06 m sprawia, że Sandero nawet nieco wykracza poza klasę B. Miejsca w kabinie jest dość dużo, a 320-litrowy bagażnik pomieści kilka walizek średniej wielkości. Podróż uprzyjemnia miękko zestrojone zawieszenie i – w końcu! – dość dobre wyciszenie kabiny. Wszystko więc w porządku?
Nie, wielu z użytkowników będzie narzekać - ale skoro cena jest niska.
A może więcej LUKSUSU w Dacii ?
Teraz jednak Sandero można wyposażyć w: tempomat (650 zł), czujniki parkowania z tyłu (650 zł), skórzane wykończenie kierownicy i gałki zmiany biegów (310 zł) oraz 7-calowy dotykowy ekran nawigacji GPS (950 zł). Trzeba jednak mieć świadomość tego, że te elementy zarezerwowano dla najbogatszej wersji wyposażeniowej Lauréate (seryjna klimatyzacja), której cena zaczyna się od 37 400 zł.
To jednak FAJNE auto !
BCh, zdj. Dacia