06:05
25 maj 2019
sobota

Północna.tv

Ty też masz swój głos!

Ford Ranger Raptor - znamy ceny!

Zamieszczono dnia czw., 2019-05-09 11:56

W pierwszym kwartale tego roku wybrało go już 13 600 klientów. Wyprzedza zarówno Fiata Fullbacka, który znika z polskich cenników, jak i Toyotę Hilux, czy Mitsubishi L200. Z tyłu jest też VW Amarok i duet Nissan Navara/Mercedes X. 

Rangera można kupić zarówno w wersji z pojedynczą, przedłużoną jak i podwójną kabiną. Najtańszy – z pojedynczą kabiną i dwulitrowym dieslem o mocy 130 KM kosztuje niecałe 100 tys. zł. Raptor jest dokładnie na drugim końcu skali – można za niego kupić dwa egzemplarze w podstawowej wersji. 

Skok przedniego amortyzatora zwiększono o 32 proc, tylnego – o 18 proc. Na tę okoliczność przygotowano też szerokie, kompozytowe błotniki, którym nie straszne uszkodzenia ze strony pokonywanych przeszkód, ani dłuższego skoku zawieszenia

Hamulce przedniej osi wyposażono w dwutłoczkowe zaciski o średnicach tłoczków zwiększonych do 51 mm (ponad 20% w porównaniu ze standardowym Rangerem). Wentylowane tarcze z przodu mają średnicę  332 mm i 32 mm grubości. Tylne tarcze mają tę samą średnicę i grubość 24 mm.

Specjalnie dla Raptora zaprojektowano terenowe opony BF Goodrich 285/70 R17. Mają 838 mm średnicy i 285 mm szerokości, posiadają wytrzymałe ścianki boczne i agresywny terenowy wzór bieżnika. Dzięki temu pickupowi Forda podobno niestraszne żadne podłoże, może się też wpakować do wody o głębokości 85 cm.

Cennikowo 199 050 zł - jak na miejskie auto to dość sporo, ale biorąc pod uwagę, że najciekawszy Ranger przyda się także w terenie – tę cenę da się usprawiedliwić.

red. / mat. prasowy - zdj. Ford