09:02
19 luty 2020
środa

Północna.tv

Ty też masz swój głos!

Nowy Volkswagen Golf 2020 z ceną... 90 000 zł za najtańszą wersje

Zamieszczono dnia pt., 2020-01-24 12:52

Można już zamawiać egzemplarze modelu Volkswagen Golf ósmej generacji. Ceny katalogowe dostępnych aktualnie wersji silnikowych zaczynając się nieco powyżej 90 000 złotych.

Poziomy wyposażenia nowego Golfa skonfigurowano w zupełnie inny sposób niż dotychczas. Wcześniejsze odmiany Trendline, Comfortline i Highline przechodzą oficjalnie do historii. Od teraz dostępne są natomiast wersje Golf, Life oraz Style, a także sportowa linia R-Line.

Co wyraźnie podkreśla importer, w poszczególnych wersjach wyposażenia nowy Golf oferuje znacznie bardziej rozbudowany wachlarz rozwiązań z zakresu komfortu i bezpieczeństwa jazdy niż jego bezpośredni poprzednik.

Ceny katalogowe dostępnych aktualnie wersji kompaktowego Volkswagena w odmianie nadwoziowej hatchback przedstawiają się następująco:
POZIOM WYPOSAŻENIA GOLF
- 2.0 TDI/115 KM + man6: od 95 290 złotych

POZIOM WYPOSAŻENIA LIFE
- 1.5 TSI/130 KM + man6: od 91 990 złotych
- 1.5 TSI/150 KM + man6: od 96 390 złotych
- 1.5 eTSI/150 KM + DSG7: od 106 090 złotych
- 2.0 TDI/115 KM + man6: od 103 990 złotych

POZIOM WYPOSAŻENIA STYLE
- 1.5 TSI/130 KM + man6: od 100 690 złotych
- 1.5 TSI/150 KM + man6: od 105 090 złotych
- 1.5 eTSI/150 KM + DSG7: od 114 790 złotych
- 2.0 TDI/115 KM + man6: od 112 690 złotych
- 2.0 TDI/150 KM + DSG7: od 128 990 złotych

Już w podstawowej specyfikacji nowego Golfa znajdują się diodowe reflektory i diodowe tylne lampy, system Keyless Start, cyfrowy zestaw wskaźników, dostęp do usług mobilnych oraz funkcji We Connect/We Connect Plus, wielofunkcyjna kierownica, klimatyzacja automatyczna, technologia Lane Assist pomagająca utrzymywać auto na wybranym pasie ruchu, Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania w mieście oraz możliwością wykrywania obecności pieszych, a także system komunikacji między pojazdami Car2X.

Do nowego Golfa przewidziano paletę obejmującą do wyboru silniki benzynowe (TSI), Diesla (TDI) oraz układy napędowe typu mild hybrid (eTSI) – wkrótce ofertę uzupełnią hybrydy typu plug-in. Wszystkie warianty benzynowe i dieslowskie otrzymały bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbosprężarki.

Spektrum mocy jednostek napędowych – gdy wszystkie znajdą się już w sprzedaży – wyniesie od 90 do nawet ponad 300 koni mechanicznych. Na razie nie dysponujemy jeszcze przykładowo cenami m.in. wersji z silnikiem benzynowym o mocy 90 oraz 110 KM.

 

red. / mat. info, zdj. VW