Teraz to SUV, a nie crossover. Auto ma 4,30 metra długości i 2,60 metrowy rozstaw osi (poprzednik – 4,15 m i 2,53 m). Jest też nowy, zasilany wyłącznie elektrycznie model, który różni się tylko nieznacznie od wersji z silnikami spalinowymi (przedni wlot jest w kolorze nadwozia i e-logo na bokach i z tyłu).
Wewnątrz znajdują się wielokolorowe fotele i nowoczesny kokpit, nazywanym przez marketingowców z Peugeota – i-Cockpit 3D. Kierownica jak zwykle w Peugeocie bardzo małych rozmiarów, a zegary osadzone ponad nią. W zależności od opcji 2008 może być wyposażony w 10-calowy ekran umieszczony na górze konsoli środkowej. System informacyjno-rozrywkowy oferuje MirrorLink, Android Auto i Apple CarPlay. Za dodatkową opłatą melomani mogą zamówić wysokiej klasy system audio od francuskiego specjalisty Focal.
Peugeot obiecuje przestronność zarówno pierwszego, jak i drugiego rzędu siedzeń. Na konsoli środkowej znajduje się miejsce do ładowania indukcyjnego smartfonów. Bagażnik ma mieć we wszystkich modelach, nawet w wersji elektrycznej, taką samą pojemność (434 litry). Peugeot wyposaża nowe 2008 w najnowsze systemy wspomagające. Jest system o ostrzeżeniu o opuszczeniu pasa ruchu oraz utrzymywania na pasie ruchu, adaptacyjny tempomat z funkcją stop-and-go, asystent awaryjnego hamowania z wykrywaniem pieszych w dzień i w nocy działający od pięciu do 140 km/h. Jest również ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy, automatyczne światła drogowe, rozpoznawanie znaków drogowych i detektor martwego pola.
Nowy 2008 jest dostępny z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, a także z napędem elektrycznym. Silnik elektryczny modelu e-2008 ma moc 100 kW/136 KM (dokładnie ten sam znalazł się w zaprezentowanej niedawno Corsie-e) i zapewnia maksymalny moment obrotowy 260 Nm. Akumulator przechowywany w podwoziu przechowuje 50 kilowatogodzin, co powinno wystarczyć na zasięg 310 km mierzony według cyklu WLTP. Siła odzyskiwania energii może być regulowana za pomocą dźwigni wyboru między D (jazda) i B (zwiększona rekuperacja). Czas ładowania różni się w zależności od mocy dostępnej w źródle zasilania. W przypadku WallBoxa o mocy 7,4 lub 11 kilowatów, trwa od 5 do 8 godzin, przy szybkiej ładowarce o mocy 100 kW baterie napełniają się do 80 procent już po 30 minutach. Wszystkie silniki spalinowe w nowym 2008 spełniają norme Euro 6. Zakres mocy wynosi od 100 do 155 KM dla benzyn i od 100 do 130 KM dla silników wysokoprężnych.
red. / mat. Peugeot