PÓŁNOCNA.TV: Przedstawiamy, już zupełnie oficjalnie – Oto nowy Peugeot 108, który dołączył do najnowszej rodziny 208 i 308 i pod wieloma względami stanowi ich najmniejsze odwzorowanie. Auto zachowało zarysy najnowszego designu marki oraz otrzymało technologię LED. Do napędu przewidziano cztery jednostki. Podstawowym silnikiem będzie trzycylindrowy 1.0 VTi, który będzie współpracował z pięciostopniową przekładnią manualną lub robotyzowaną ETG. Kolejna wersja to 1.0 e-VTi z systemem start-stop oraz 1.2 VTi Pure Tech o mocy 78 KM.
Po dziewięciu latach i chwilach niepewności nadszedł oczekiwany czas na zmiany, auto zastąpi w ofercie 107-demkę. Ostatecznie podjęto decyzję o kontynuowaniu produkcji w czeskim Kolinie i wprowadzeniu na rynek kolejnej generacji małych trojaczków, spokrewnionych ze sobą technologicznie. Peugeot 108 ma długość 3,47 m, co oznacza 3 cm więcej, szerokość 1,62 m (o 1 cm mniej). Ma bagażnik powiększony do 196 litrów (dotychczas 180 l), który po złożeniu tylnych siedzeń osiąga 750 litrów.
Wnętrze pojazdu stanowi duże pole do popisu indywidualizacji. Producent oferuje wiele kombinacji barw i wzorów, a wśród nich także pakiet skórzany. Nowością jest wersja Peugeot 108 TOP! z odkrywanym brezentowym dachem. Nie znamy jeszcze cen, ale przwidujemy iż auto dostępne będzie od ok. 32 tys.zł.
Bartłomiej Chruściński